PRECONISATIONS HORAIRES

La grille horaire concernant le Bac Pro Conducteur Transport Routier Marchandise est celle de "sciences appliquées" parue au BO n° 2 du 19 février 2009 arrêté du 10 février 2009.

Les PFMP sont de 22 semaines comme dans tous les Bacs Pros.

Les effectifs classes sont de 24 élèves de façon à respecter les contraintes imposées par la formation en conduite des véhicules.

La préconisation en Enseignement Professionnel (EP) est de 1152 h

On peut donc envisager l'organisation suivante sur le parcours 3 ans en EP :

	Seconde		Première		Terminale			Total
	EPLE	PFMP	EPLE	PFMP	EPLE	PFMP	Examen
Nbre semaines	30s		28s		26s			84s
		6s		8s		8s	2s	24s
Heures données	450 h		364 h		338 h			1152 h
Heures Réelles
Elève	376,5 h		287 h		260 h			923,5 h
Prof	502,5 h		413 h		357 h			1272,5 h

Seconde Professionnelle

Avec 30 semaines en centre et 6 semaine de PFMP

Enseignements Professionnels obligatoires	Forme	Effectifs	Horaire hebdo indicatif	Horaires annuels	DHG/EP	Horaire annuel élève
Réglementation routière Technologie de la réglementation routière	TD	12	1h	30h	2h	30h
	Classe	24	1h	30h	1h	30h
Conduite - Manoueuvre PL	TP	4	1,5h (a) soit 6h	180 h	36h	54h
Réglementation et gestion du transport	TP-TD	12	3h	90h	6h	90h
	Classe	24	2h	60h	2h	60h
Connaissance véhicule Technologie véhicule	TP-TD	12	2h	60h	4h	60h
	Classe	24	1h	30h	1h	30 h
Manutention - Chariots	TP	12	0,75h	22,5h	1,5h	22,5h
Total EP			12,25h / 15h / 16,75h	502,5h	54,5h	376,5h
DHG Totale en seconde professionnelle (EG + EP) (22,5 + 54,5 + 2,5 AP)						79,5h
PFMP	Classe	24	6 sem à 35 h soit = 210h

(a)     Dont 1,5 h individuelle au volant d'un véhicule soit 6 h en cabine en phase conduite et observation.

Cette organisation demande 3 véhicules de chaque type : 3 véhicules légers, 2 véhicules "porteur" avec carte grise pouvant circuler + 1 véhicule "porteur" plateau. Les véhicules école "plateau" peuvent être sans carte grise et permettent d'effectuer l'enseignement de l'IESM correspondant sur piste interne.

Première Professionnelle

Avec 28 semaines en centre et 8 semaines de PFMP

Enseignements Professionnels obligatoires	Forme	Effectifs	Horaire hebdo indicatif	Horaires annuels	DHG/EP	Horaire annuel élève
Réglementation routière Technologie de la réglementation routière	TD	12	1h	28h	2h	28h
Conduite - Manoueuvre PL	TP	4	1,5h (a) soit 6h	168 h	36h	42h
Réglementation et gestion du transport	TP-TD	12	3h	84h	6h	84h
	Classe	24	2h	56h	2h	56h
Connaissance véhicule Technologie véhicule	TP-TD	12	1h	28h	2h	28h
	Classe	24	1h	28h	1h	28 h
Manutention - Chariots	TP	12	0,75h	21h	1,5h	21h
Total EP			10,25h / 13h / 14,75h	413h	50,5h	287h
DHG Totale en seconde professionnelle (EG + EP) (22,5 + 50,5 + 2,5 AP)						75,5h
PFMP	Classe	24	12 sem à 35 h soit = 210h

(a)     Dont 1,5 h individuelle au volant d'un véhicule soit 6 h en cabine en phase conduite et observation.

Cette organisation nécessite les véhicules suivants : 1 véhicule léger, 3 véhicules "porteur" avec carte grise pouvant circuler + 1 véhicule "porteur" plateau, 1 véhicule "articulé" avec carte grise pouvant circuler + 1 véhicule "articulé" plateau. Les véhicules école "plateau" peuvent être sans carte grise et permettent d'effectuer l'enseignement de l'IESM correspondant sur piste interne.

Terminale Professionnelle

Avec 26 semaines en centre et 8 semaines de PFMP et 2 semaines d'examen

Enseignements Professionnels obligatoires	Forme	Effectifs	Horaire hebdo indicatif	Horaires annuels	DHG/EP	Horaire annuel élève
Réglementation routière Technologie de la réglementation routière	Classe	24	1h	26h	1h	26h
Conduite - Manoueuvre PL	TP	4	1,5h (a) soit 6h	156 h	36h	39h
Réglementation et gestion du transport	TP-TD	12	3h	78h	6h	78h
	Classe	24	2h	52h	2h	52h
Connaissance véhicule Technologie véhicule	TP-TD	12	1h	26h	2h	26h
	Classe	24	1h	26h	1h	26 h
Manutention - Chariots	TP	12	0,5h	13h	1h	13h
Total EP			10h / 13h / 14,5h	357h	49h	260h
DHG Totale en seconde professionnelle (EG + EP) (24,5 + 49 + 2,5 AP)						76h
PFMP	Classe	24	12 sem à 35 h soit = 210h

(a)     Dont 1,5 h individuelle au volant d'un véhicule soit 6 h en cabine en phase conduite et observation.

Cette organisation nécessite les véhicules suivants : 1 véhicule "porteur" avec carte grise pouvant circuler + 1 véhicule "porteur" plateau, 3 véhicules "articulés" avec carte grise pouvant circuler + 1 véhicule "articulé" plateau. Les véhicules école "plateau" peuvent être sans carte grise et permettent d'effectuer l'enseignement de l'IESM correspondant sur piste interne.